Atraktivní průběh 19.ročníku HISTORIC VLTAVA RALLYE
Vydáno dne 17. 04. 2010 (913 x přečteno)O vítězství na jednotlivých erzetách se podělilo 7 posádek!
O velké vyrovnanosti startovního pole 19.ročníku HISTORIC VLTAVA RALLYE svědčí i fakt, že o vítězství na 12 rychlostních zkouškách se podělilo hned 7 posádek. Nejvíce jich vyhrál celkový vítěz Miroslav Janota - 3x. Dvakrát byli úspěšní Hannu Ruohorinne, Ernst Harrach a Valter Chr.Jensen a po jedné RZ vyhráli Enrico Brazzoli, Reinhard Hainbach a Nils Bergquist.
| Poř. | St.č. | Posádka / Entry Vozidlo / Car |
Sk./Tř. Poř. |
Čas RZ Penale |
Total | Ztráta 1. Ztrata před. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 15 | Miroslav Janota / Pavel Stráský Opel Kadett C GTE |
C3 / 1 |
1:28:39.0 |
1:28:39.0 | 0:00:00.0 0:00:00.0 |
| 2. | 45 | Hannu Ruohorinne / Kai Hedberg Opel Kadett C GT/E |
C3 / 2 |
1:29:56.2 |
1:29:56.2 | 0:01:17.2 0:01:17.2 |
| 3. | 43 | Reinhard Hainbach / Ina Beck Opel Ascona |
C3 / 3 |
1:30:43.4 |
1:30:43.4 | 0:02:04.4 0:00:47.2 |
| 4. | 4 | Johannes Huber / Ildiko Borda Porsche 911 Carrera |
C5 / 1 |
1:30:58.5 |
1:30:58.5 | 0:02:19.5 0:00:15.1 |
| 5. | 5 | Maurice Dumas / Genevieve Dumas Alfa Romeo GTAM |
C3 / 4 |
1:31:06.2 |
1:31:06.2 | 0:02:27.2 0:00:07.7 |
| 6. | 12 | Ernst Harrach / Franz Mikes Mitsubishi Lancer |
D4 / 1 |
1:31:17.1 |
1:31:17.1 | 0:02:38.1 0:00:10.9 |
| 7. | 2 | Valter Jensen Chr. / Erik Pedersen Porsche 911 Carrera RS |
C5 / 2 |
1:31:24.5 |
1:31:24.5 | 0:02:45.5 0:00:07.4 |
| 8. | 18 | Karl Wagner / Gerda Zauner Porsche 911 Carrera RS |
C5 / 3 |
1:31:50.7 |
1:31:50.7 | 0:03:11.7 0:00:26.2 |
| 9. | 6 | Ferran Font / Miquel Amblas Ford Escort RS |
C3 / 5 |
1:31:58.0 |
1:31:58.0 | 0:03:19.0 0:00:07.3 |
| 10. | 9 | András Kóvesdán / József Kerekes Porsche 911 SC |
D4 / 2 |
1:32:24.5 |
1:32:24.5 | 0:03:45.5 0:00:26.5 |
| 11. | 13 | Mats Myrsell / Esko Juntila Porsche 911 Carrera |
C5 / 4 |
1:32:58.2 |
1:32:58.2 | 0:04:19.2 0:00:33.7 |
| 12. | 11 | Olivier Gillet / Luc Santonocito Alfa Romeo GTV6 |
D4 / 3 |
1:33:25.8 |
1:33:25.8 | 0:04:46.8 0:00:27.6 |
| 13. | 19 | Antonio Sainz / Javier Martinez-Cattaneo Porsche 911 RS |
C5 / 5 |
1:33:36.2 |
1:33:36.2 | 0:04:57.2 0:00:10.4 |
| 14. | 34 | Penti Pekkala / Pirjo Roosberg Audi Quattro |
D4 / 4 |
1:34:36.7 |
1:34:36.7 | 0:05:57.7 0:01:00.5 |
| 15. | 39 | Jarmo Kinnunen / Seppo Luukkonen Opel Manta B |
D3 / 1 |
1:34:49.2 |
1:34:49.2 | 0:06:10.2 0:00:12.5 |
| 16. | 69 | Ludwig Kuhn / Klaus Hopfe Porsche 911 Carrera |
D4 / 5 |
1:35:50.7 |
1:35:50.7 | 0:07:11.7 0:01:01.5 |
| 17. | 24 | Kimmo Haavikko / Hannu Haavikko Ford Escort 1600 |
C2 / 1 |
1:36:17.6 |
1:36:17.6 | 0:07:38.6 0:00:26.9 |
| 18. | 16 | Wolfgang Pfeiffer / Ulli Windt Porsche 911 T |
B4 / 1 |
1:36:22.1 |
1:36:22.1 | 0:07:43.1 0:00:04.5 |
| 19. | 66 | Jiří Navrátil / Jiří Káňa Opel Ascona B |
D3 / 2 |
1:36:40.6 |
1:36:40.6 | 0:08:01.6 0:00:18.5 |
| 20. | 55 | Petr Hejhal / Martin Hejhal Škoda 110 |
C1 / 1 |
1:37:11.2 |
1:37:11.2 | 0:08:32.2 0:00:30.6 |
| 21. | 1 | Enrico Brazzoli / Paola Valmassoi Porsche 911 SC |
D4 / 6 |
1:37:27.8 0:00:10 |
1:37:37.8 | 0:08:58.8 0:00:26.6 |
| 22. | 62 | Jiří Křišťan / Martin Vrzal Škoda 110 L Rallye |
C1 / 2 |
1:37:59.0 |
1:37:59.0 | 0:09:20.0 0:00:21.2 |
| 23. | 23 | Kurt Vanderspinen / Isidoor Smets Ford Cortina Lotus |
B3 / 1 |
1:38:39.5 |
1:38:39.5 | 0:10:00.5 0:00:40.5 |
| 24. | 52 | Ole Ström / Janne Lillqvist VW Golf GTi |
D2 / 1 |
1:38:57.8 |
1:38:57.8 | 0:10:18.8 0:00:18.3 |
| 25. | 14 | Ernie Graham / Ashley Trimble Ford Escort RS |
D3 / 3 |
1:38:20.4 0:03:00 |
1:39:20.4 | 0:10:41.4 0:00:22.6 |
| 26. | 49 | Einar Jörgen / Johnny Björk Volvo P1800 E |
C3 / 6 |
1:39:12.0 0:00:10 |
1:39:22.0 | 0:10:43.0 0:00:01.6 |
| 27. | 44 | Jaroslav Štauber / Miroslav Ševčík BMW 2002 Ti |
C3 / 7 |
1:39:59.7 0:00:20 |
1:40:19.7 | 0:11:40.7 0:00:57.7 |
| 28. | 20 | Luigi Zampaglione / Claudio Filippini Porsche 911 |
B4 / 2 |
1:40:51.0 |
1:40:51.0 | 0:12:12.0 0:00:31.3 |
| 29. | 63 | Tomáš Bělohradský / Pavel Bašta BMW 318 iS |
D3 / 4 |
1:41:22.0 |
1:41:22.0 | 0:12:43.0 0:00:31.0 |
| 30. | 53 | Tuomo Liukkonen / Petteri Soini Ford Escort 1300 GT |
B2 / 1 |
1:41:55.9 |
1:41:55.9 | 0:13:16.9 0:00:33.9 |
| 31. | 51 | Zdeněk Šmahel / Michael Rybyšar BMW 2002 |
C3 / 8 |
1:42:52.3 |
1:42:52.3 | 0:14:13.3 0:00:56.4 |
| 32. | 21 | Pietro Corredig / Sonia Borghese BMW 2002 |
C3 / 9 |
1:43:15.5 |
1:43:15.5 | 0:14:36.5 0:00:23.2 |
| 33. | 36 | Franz Folling / Hartmut Roever Mitsubishi Lancer |
D2 / 2 |
1:43:19.1 0:00:10 |
1:43:29.1 | 0:14:50.1 0:00:13.6 |
| 34. | 17 | Antonio Parisi / Guiseppe D´Angelo Porsche 911 S |
B4 / 3 |
1:43:33.4 |
1:43:33.4 | 0:14:54.4 0:00:04.3 |
| 35. | 10 | Claus Ellermann / Richard Vojík Porsche 911 S |
D4 / 7 |
1:43:21.3 0:00:20 |
1:43:41.3 | 0:15:02.3 0:00:07.9 |
| 36. | 54 | Martins Dambergs / Karlis Dambergs VAZ 2101 |
C1 / 3 |
1:44:58.1 |
1:44:58.1 | 0:16:19.1 0:01:16.8 |
| 37. | 25 | Gerd Sonntag / Reiner Glasewald Mitsubishi Lancer |
D2 / 3 |
1:47:34.2 |
1:47:34.2 | 0:18:55.2 0:02:36.1 |
| 38. | 56 | Bohumír Svoboda / Ivan Trojan Škoda 110 R Coupé |
D1 / 1 |
1:49:52.2 |
1:49:52.2 | 0:21:13.2 0:02:18.0 |
| 39. | 29 | Lauri Lajunen / Arto Arola Ford Escort GT |
B2 / 2 |
1:50:10.6 |
1:50:10.6 | 0:21:31.6 0:00:18.4 |
| 40. | 61 | Bohumír Svoboda / Radek Jakl Škoda 1000 MB |
C0 / 1 |
1:50:11.5 0:00:10 |
1:50:21.5 | 0:21:42.5 0:00:10.9 |
| 41. | 48 | Kjell Renstal / Krister Wennman Alfa Roemo Giulia Super |
B3 / 2 |
1:50:52.6 |
1:50:52.6 | 0:22:13.6 0:00:31.1 |
| 42. | 57 | Juha Selänne / Mika Kortesuo Opel STR 4 o 4V |
B1 / 1 |
1:51:41.5 |
1:51:41.5 | 0:23:02.5 0:00:48.9 |
| 43. | 28 | Lauri Heikkilä / Jorma Okker Lancia Fulvia 1,6 HF |
C2 / 2 |
1:56:25.9 |
1:56:25.9 | 0:27:46.9 0:04:44.4 |
| 44. | 37 | Nils Bergquist / Karl Erik Magnusson Volvo Amazon 1225 |
B4 / 4 |
1:59:17.0 |
1:59:17.0 | 0:30:38.0 0:02:51.1 |
| 45. | 26 | Ladislav Veselý / Zdeněk Ježek Fiat 850 Sport Coupé |
C1 / 4 |
2:00:15.5 |
2:00:15.5 | 0:31:36.5 0:00:58.5 |
| 46. | 59 | Sampo Tairamo / Kaija Kemppainen Auto Union 1000 S Coupé |
A1 / 1 |
2:21:26.2 0:01:40 |
2:23:06.2 | 0:54:27.2 0:22:50.7 |
Komentář k článku
Komentář k článkuDalší články
Informace
- Jubilejní 20. ročník Historic Vltava Rallye. (28. 07. 2010)
- Atraktivní průběh 19.ročníku HISTORIC VLTAVA RALLYE (17. 04. 2010)
- 19.ročník HISTORIC VLTAVA RALLYE zná své vítěze (17. 04. 2010)
- Po páteční etapě vede mezi historiky český Miroslav Janota (16. 04. 2010)
- Předání rychlostních zkoušek (26. 03. 2010)
- 19. HISTORIC VLTAVA RALLYE 2010 (19. 02. 2010)
- Přípravy 18.Historic Vltava Rallye vrcholí (04. 02. 2009)














